商品の詳細
■トレンドのギミック満載!
■速い!カッコイイ!
■高い制振性!
■3レーン立体コース向けフルカスタム!
■新品パーツで作成した完成品
速く、安定して走るように細部調整しています。
・FM-Aシャーシをベースにデュアルリッジのボディを搭載
・フロント組継ぎ提灯ダンパー&リアマスダンパーで跳ねを抑制
・滞空時に提灯オープン。連動してフロントローラーのスラスト角アップ→高速レーンチェンジもOK!
・フロントはATバンパー、リアは1軸アンカー構造。→バンクやドラゴンバックでのジャンプ時、コース壁をいなして、スルッとコース内へ!
・なるべく低重心化!
・ブレーキスポンジ調整のみで、概ね大丈夫です!
全て新品パーツで作製しておりますが、確認と細部の調整の為に室内にてテスト走行しております。個人作成の為、製作過程での細かなキズや汚れがある場合があります。写真をご確認頂き、ご了承の上でのご購入をお願いします。
主なスペック
●フルカーボン
●パワーダッシュモーター
●FM-Aシャーシ
●スラスト5°前後
●フロントカーボンスタビ
●フロントATバンパー
●1軸リアアンカー(スタビヘッド不使用)
●リア 組み継ぎ 東北ダンパー
●フロント 組み継ぎ 提灯マスダンパー
●車軸620ボールベアリング
●13mm 軽量アルミローラー面取り加工
●デュアルリッジJr. プラボディ
●フィンホイール 逆履き 車軸貫通
●スーパーハードタイヤ ハーフペラ加工 約25mm (ダミー部スポンジタイヤ)
■速い!カッコイイ!
■高い制振性!
■3レーン立体コース向けフルカスタム!
■新品パーツで作成した完成品
速く、安定して走るように細部調整しています。
・FM-Aシャーシをベースにデュアルリッジのボディを搭載
・フロント組継ぎ提灯ダンパー&リアマスダンパーで跳ねを抑制
・滞空時に提灯オープン。連動してフロントローラーのスラスト角アップ→高速レーンチェンジもOK!
・フロントはATバンパー、リアは1軸アンカー構造。→バンクやドラゴンバックでのジャンプ時、コース壁をいなして、スルッとコース内へ!
・なるべく低重心化!
・ブレーキスポンジ調整のみで、概ね大丈夫です!
全て新品パーツで作製しておりますが、確認と細部の調整の為に室内にてテスト走行しております。個人作成の為、製作過程での細かなキズや汚れがある場合があります。写真をご確認頂き、ご了承の上でのご購入をお願いします。
主なスペック
●フルカーボン
●パワーダッシュモーター
●FM-Aシャーシ
●スラスト5°前後
●フロントカーボンスタビ
●フロントATバンパー
●1軸リアアンカー(スタビヘッド不使用)
●リア 組み継ぎ 東北ダンパー
●フロント 組み継ぎ 提灯マスダンパー
●車軸620ボールベアリング
●13mm 軽量アルミローラー面取り加工
●デュアルリッジJr. プラボディ
●フィンホイール 逆履き 車軸貫通
●スーパーハードタイヤ ハーフペラ加工 約25mm (ダミー部スポンジタイヤ)
商品の説明
最新のクチコミ
とても暖かいです!背の小さい自分が履くとガウチョというより太めのベルボトム?フレアパンツみたいな雰囲気です。暖かいのでこれからの季節には活躍してくれると思います(ワンシーズンの利用かなぁ?と思います)
- RVX*****さん
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
裏録画もできてこの価格はすごい嬉しいです。前回もマクスゼンテレビを購入して、良かったので、すぐに今回も購入しました。でも、対応する録画対応のハードディスクの情報がなくて、とても困っています。ハードディスクを購入して、対応出来なかったら困るのでその情報が欲しいです。
- KTA*****さん
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
とても気に入ってくれました。軽く走り出したくなる軽やかな履き心地のようです。
雨の日用の靴かと思って検索して購入したけれどそこは違ったのかな。
でも足が長く見えてカッコ良いです。
- UFH*****さん
- 46歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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