商品の詳細
■トレンドのギミック満載!
■速い!カッコイイ!
■高い制振性!
■3レーン立体コース向けフルカスタム!
■新品パーツで作成した完成品
速く、安定して走るように細部調整しています。
・FM-Aシャーシをベースにデュアルリッジのボディを搭載
・フロント組継ぎ提灯ダンパー&リアマスダンパーで跳ねを抑制
・滞空時に提灯オープン。連動してフロントローラーのスラスト角アップ→高速レーンチェンジもOK!
・フロントはATバンパー、リアは1軸アンカー構造。→バンクやドラゴンバックでのジャンプ時、コース壁をいなして、スルッとコース内へ!
・なるべく低重心化!
・ブレーキスポンジ調整のみで、概ね大丈夫です!
全て新品パーツで作製しておりますが、確認と細部の調整の為に室内にてテスト走行しております。個人作成の為、製作過程での細かなキズや汚れがある場合があります。写真をご確認頂き、ご了承の上でのご購入をお願いします。
主なスペック
●フルカーボン
●パワーダッシュモーター
●FM-Aシャーシ
●スラスト5°前後
●フロントカーボンスタビ
●フロントATバンパー
●1軸リアアンカー(スタビヘッド不使用)
●リア 組み継ぎ 東北ダンパー
●フロント 組み継ぎ 提灯マスダンパー
●車軸620ボールベアリング
●13mm 軽量アルミローラー面取り加工
●デュアルリッジJr. プラボディ
●フィンホイール 逆履き 車軸貫通
●スーパーハードタイヤ ハーフペラ加工 約25mm (ダミー部スポンジタイヤ)
■速い!カッコイイ!
■高い制振性!
■3レーン立体コース向けフルカスタム!
■新品パーツで作成した完成品
速く、安定して走るように細部調整しています。
・FM-Aシャーシをベースにデュアルリッジのボディを搭載
・フロント組継ぎ提灯ダンパー&リアマスダンパーで跳ねを抑制
・滞空時に提灯オープン。連動してフロントローラーのスラスト角アップ→高速レーンチェンジもOK!
・フロントはATバンパー、リアは1軸アンカー構造。→バンクやドラゴンバックでのジャンプ時、コース壁をいなして、スルッとコース内へ!
・なるべく低重心化!
・ブレーキスポンジ調整のみで、概ね大丈夫です!
全て新品パーツで作製しておりますが、確認と細部の調整の為に室内にてテスト走行しております。個人作成の為、製作過程での細かなキズや汚れがある場合があります。写真をご確認頂き、ご了承の上でのご購入をお願いします。
主なスペック
●フルカーボン
●パワーダッシュモーター
●FM-Aシャーシ
●スラスト5°前後
●フロントカーボンスタビ
●フロントATバンパー
●1軸リアアンカー(スタビヘッド不使用)
●リア 組み継ぎ 東北ダンパー
●フロント 組み継ぎ 提灯マスダンパー
●車軸620ボールベアリング
●13mm 軽量アルミローラー面取り加工
●デュアルリッジJr. プラボディ
●フィンホイール 逆履き 車軸貫通
●スーパーハードタイヤ ハーフペラ加工 約25mm (ダミー部スポンジタイヤ)
商品の説明
最新のクチコミ
ワンピのインナー用にロングを購入。
サラッとして良さそう!
お安いので追加カラーも購入しました。
- AFZ*****さん
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
2日間Lowで、使用させてもらってますが張りもよく満足です。
長く使えたらなと思います!
- GFO*****さん
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
160cmやや痩せ型ですが、Lサイズでちょうどよかったようです。
117のストロベリーを購入しましたが、モデルの着用写真の色よりかなり濃く、
生地の四角いサンプル写真の方がより近い色合いです。(モニタによるとは思いますが)
- YQA*****さん
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
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