商品の詳細
Specialized Tarmac SL4 完成車から取り外したAxis Elite アルミホイール前後セット、クイックリリース付となります。シマノフリー、11速クリンチャー重量;1670グラム(F720,R950);カタログ値実重量;1661グラム(F713,R948)前オーナー様1840キロ、当方180キロライド打コン等、目立ったキズは見受けられませんが使用による経年ヨゴレや小さなキズは、あります。目視では、ブレはありませんでしたが、微妙なブレは、有るかもしれません。クイックリリース;F56g、R61g画像のように、キズ、サビ、が有ります。前オーナー様から、ターマックSL4を購入し、当初、装着しているホイールは2450gの鉄下駄だと思って、ライドしたところ、いきなり速くシマノRS 500,ブリヂストンR1Xタイヤ装着のアンカーRS8,で35キロのところ38キロでており50キロライドしたところ、大体2~3キロうわまわり、フレームの差?と、ショックを受け、帰ってきて、SL4から、まず、ホイールを外し各重量測定したところ上記結果に、どうやら当初、2450g と思っていてのは、Axis 2.0の重量だったようです。さらに、フロントホイールの回転を、RS 500と、同時に検証比較したところ、大体同じ力でRS 500は、1分06秒で止まったのに対し、Axis は、なんと4分21秒で止まり、圧倒的に回転がよく、即,RS 500をグリスアップすべくシマノのグリースをアマゾンでポチりました。流石、スペシャライズドは、すごいな!と実感しました。完成車にミドルクラスのアルミホイールを装着するとは!鉄下駄から、こちらにアップグレードされたら明らかに爽快なライドを楽しんでいただけるかと思います。このホイールからさらにアップグレードし違いを感じるには、10万円クラスのホイールが必要❗との記事がありました。ホイールとしては、無名ですが、アルミミドルクラスの良いものだと思います。是非、鉄下駄からのアップグレードの候補にご検討ください。尚、ラチェット音は、少々大きめです。品とのご認識の上、ご購入ください。NC,NR にてよろしくお願いいたします。
商品の説明
最新のクチコミ
恥ずかしいですが、参考になれば!!
163cm56kg下半身かなり太めです。
締め付け感が苦手にで、あんまりピッチリでは嫌だったので、LL購入。
結果、とにかく気持ちいい履き心地にビックリです。
程よいフィット感と生地の質感で、他のパンツ履きたくないです。
今まで、太ももに合わせるとウエストからお尻にかけて変にガバガバしてましたが、ゴムではないのでスッキリしてます。
LLと言うサイズにショックではありますが、是非またリピートしたいです。
- IUX*****さん
- 19歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
アパート6畳に部屋干しできるものを探していました。
安いし、場所もとらないし、しっかりしてるし二人暮らしですが十分干せます。シーツも干せるし、手放せません。
垂直に取り付けるのがちょっと大変だったかな。
絶対オススメです!
- HPI*****さん
- 47歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
白いカーテンを購入しました。
部屋が明るくなりました。
生地は、ビニールっぽい感じです。畳んだ折り目の後が消えないので、そのうち洗おうと思っています。
レースのカーテンは、折り目なく綺麗です。
- VGL*****さん
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
スポーツ・レジャー・自転車・スポーツ・レジャー・自転車
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