商品の詳細
K6Aは排気バルブ割れが持病で よく割れます
対策品をスズキさんから出てますが 割れます
そこで対策品の対策品として
強化排気バルブを製作致しました 。
材料を電気でりんご飴状にして
鍛造で傘形状を打ち出し
純正対策品に比べ シート面に 高温に曝されても強度低下が少なく 耐酸性、耐摩耗性の優れた特殊合金を溶着し強化した排気バルブになっています。
フォレストエンジニアリングは更に ビッグバルブでも採用した そのままでも使用可能なオーバーサイズステムを採用することにより
バルブガイド交換の費用で 軽自動車では新品ヘッドが買えてしまう程かかるため 過走行のエンジンでも バルブガイドを交換せず ガイドの大きくなったクリアランスを、つめる事が出来 新品同様の性能を取り戻す事ができます♪
また、ガタガタになったシートを シートカットするので バルブの突き出し量が変わる為 バルブスプリングのセット圧が変わってしまうのですが それを補整する寸法になっています
ご検討ください。
※バルブクリアランス調整は 0.3mmでシム調整を行ってください よろしくお願い致します。
対策品をスズキさんから出てますが 割れます
そこで対策品の対策品として
強化排気バルブを製作致しました 。
材料を電気でりんご飴状にして
鍛造で傘形状を打ち出し
純正対策品に比べ シート面に 高温に曝されても強度低下が少なく 耐酸性、耐摩耗性の優れた特殊合金を溶着し強化した排気バルブになっています。
フォレストエンジニアリングは更に ビッグバルブでも採用した そのままでも使用可能なオーバーサイズステムを採用することにより
バルブガイド交換の費用で 軽自動車では新品ヘッドが買えてしまう程かかるため 過走行のエンジンでも バルブガイドを交換せず ガイドの大きくなったクリアランスを、つめる事が出来 新品同様の性能を取り戻す事ができます♪
また、ガタガタになったシートを シートカットするので バルブの突き出し量が変わる為 バルブスプリングのセット圧が変わってしまうのですが それを補整する寸法になっています
ご検討ください。
※バルブクリアランス調整は 0.3mmでシム調整を行ってください よろしくお願い致します。
商品の説明
最新のクチコミ
値段からすると、非常に良いです。又、他の商品も買おうと思います。
- YVK*****さん
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
161センチ60キロで、サイズ42にしました。
腕がちょっとパツパツぎみですが、下に着るものを薄着にすれば大丈夫な感じです。
ウエストが絞れていて、スッキリ見えます。
- TTL*****さん
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
目立ちにくいけど汚れが結構ありました。
形は可愛いと思いますが、首の部分が長かったです。
あまり素材を見てなかったのが悪いのですが、思っていたより静電気が起きやすいと感じました。
- IPV*****さん
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
子供の卒園式用に購入しました。
生地に厚みがあり、それでいて軽いので長時間着用していても
疲れないのではと思いました。
胸回りがタイトで断乳したてで丁度良い感じなので
少し大きめを選ばれる方がいいのかもしれません。
- ZUE*****さん
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
いつもこちらのショップで購入しています!コスパが良く大変気に入ってます!また無くなったら注文します!
- RYP*****さん
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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